Ангар для ремонта и хранения водного транспорта

Ангар для катеров и другого водного транспорта имеет свою специфику, отличную от обычного складского здания. Разберём ключевые моменты такого проекта.

Высота и ширина ворот

Ворота делают с существенным запасом по высоте, учитывая высоту корпуса судна вместе с прицепом или спусковым устройством, а ширину — с запасом для манёвра при заезде и выезде.

Расположение у воды

Часто такие ангары располагают в непосредственной близости от береговой линии — это накладывает требования к фундаменту с учётом возможного подтопления и повышенной влажности грунта.

Повышенная влагостойкость каркаса

Из-за постоянной близости к воде и высокой влажности воздуха металлический каркас защищают усиленно — оцинковкой или качественным порошковым покрытием, устойчивым к длительному воздействию влаги.

Внутреннее пространство

Планировку продумывают с учётом обслуживания судна — достаточное пространство по периметру для работы с корпусом, местом для инструмента и оснастки.

Вентиляция

Хорошая вентиляция особенно важна для просушки корпусов и предотвращения образования плесени и конденсата внутри здания.

Мы проектируем и изготавливаем ангары для хранения и обслуживания водного транспорта с учётом влажных условий эксплуатации.

Планируете ангар для катеров или лодок? Оставьте заявку — обсудим параметры.